2026年 03月 日本四國初體驗
Day 3 - 祖谷藤蔓橋・名越屋沈下橋
祖谷溪的藤蔓橋（かずら橋）是日本三大奇橋之一。藤蔓橋是採用山中的藤蔓以獨特的方法編織而成的一種吊橋。祖谷藤蔓橋早已被列入國家指定重要有形民俗文化財。
Day 3
峡谷の湯宿 大歩危峡まんなか的早飯不賴，簡單但味美。
食材全取自四國四個縣的出產，每樣食材都列明出處，這是對自家食材出品的信心表現。
連高湯、醬油、鹽、味醂等也十分講究，全部有來頭。
離開峡谷の湯宿 大歩危峡まんなか，我們首先探索距離溫泉旅館十五分鐘車程以外的祖谷藤蔓橋。
今早天色與昨日午後的天氣有天淵之別。昨日午後狂風暴雨，今朝雨過天清，藍天白雲。
整個大藍天把大地照得異常耀眼。
把車停在藤蔓橋夢舞台 (かずら橋夢舞台)。
藤蔓橋夢舞台是一所通往藤蔓橋的大型觀光複合設施，由大型停車場、休息與活動空間、物産館、紀念品店和食堂所組成。停車費用￥500。
從停車場進入館内，穿過物産手信店，走到盡頭便可見到往祖谷藤蔓橋的門口。
穿過玻璃門，拾級而下，離開藤蔓橋夢舞台，沿坡道走，依指示牌方向，沿途有賣鹽燒川魚和味噌糰子的店家。
一直往前走便先到石屎橋。
依指示走過了這道石屎橋，藤蔓橋料金所就在前方。
在自然步道上會見到藤蔓橋料金所的指示牌。
在高低錯落的泥級走一會兒便到。
料金所設在藤蔓橋的橋頭。
門票￥550。
位於秘境祖谷溪的藤蔓橋，由約六噸重的藤蔓所編織而成，長 45 米，寬 2 米，距離河面 14 米。
現在每三年會重新整頓藤蔓一次，是國家指定重要有形民俗文化財產。
為了安全起見，現在的藤蔓橋以鋼鐵作結構，外層再包覆著藤蔓。據說，藤蔓需時二、三十年才能長直徑 2 至 3 厘米。
藤蔓橋夢舞台內的小資料館有結構詳細解說。值得瀏覽。
從橋面頗為寬濶的縫隙間可以看得到下面的祖谷川。行走吊橋時橋身輕微晃動，加上濶身的縫隙，一步一驚心，刺激 !
祖谷川水量不多，部分川床更清晰可見。
祖谷藤蔓橋的起源有多種傳說，有說這條橋是「屋島之戰」中戰敗的平國盛以及安德天皇一行人為了防禦追兵，在危急時能快速切斷藤蔓保護家人而建造的；另一說法則是巡行至四國的弘法大師為了幫助難以渡河的村民而親手建造。
過了藤蔓橋後在不遠處是琵琶瀑布。據說是平氏家族殘兵逃到此地，懷念京都，在這條瀑布旁彈奏琵琶以聊慰寂寥之心，琵琶瀑布因此得名。
瀑布附近有間食堂。
在這裡享用鹽燒川魚 (￥700) 和串子鄉土料理 (￥500)。好吃嗎？只是玩玩而已。
下一站是高知縣的魚生午餐 : ドライブイン 西村食堂。驅車前往約需一小時二十分鐘。
話說有天在家裡晚飯時開著電視，節目剛好介紹這間食堂，看似非常美味，於是乎我便 bookmark 了，今次專程南下高知，為嗜海之美味！我點了マグ口とカツ才赤身定食，￥2,200。
嘩嘩嘩，單是擺盤已經夠吸睛。件件超㕌切。同行點了 初ガツ才一本剌し定食，￥2,220。
厚切魚生，每件足有 1 cm 厚，心心眼 😍 大快朵頤，超有快感。
兩個午餐共 ￥4,420，超值。不枉遠道而來。
西村食堂位近高知海岸，食飽後輕輕鬆鬆沿岸兜兜風。
在長長的海岸線吹吹風好寫意。
停停走走，沿途風景優美。
我們沿著仁淀川逆流而上，因為今晚下榻的酒店在吾川郡。
高知縣有多條沉下橋。名越屋沈下橋 (Nagoya Submersible Bridge) 是仁淀川其中的一條沉下橋。距離我們下榻酒店三分鐘車程。
名越屋沈下橋位於日高村名越屋，是仁淀川最下游且最長 (191米) 的沉下橋。名越屋沈下橋是連結日高村和伊野町的重要生活道路。
全無護欄的沉下橋橋身非常窄，僅供一輛車通行，不過整條橋設有四個避車處，故此可單線雙程行車。
沉下橋的設計看似平常，結構簡單，橋身低矮，當暴雨或洪水來襲的時候，橋面會被河水覆蓋，這是「沈下橋」名稱的由來。沉下橋的設計正正體現人類文明與自然共生結合的和諧。
冬天的日照時間頗短，天色開始暗，是時候回住處稍事休息，準備進晚餐。下篇介紹今晚的特色住宿和法式晚餐。
小筆記：
- 高知県 吾川郡 QRAUD Tosawashi Kougeimura Hotel 土佐和紙工芸村「くらうど」 (12室) : 洋室 Twin (禁煙) (4/F) (no elevator) (25 m²)，夕食(和定食)、朝食(法式)付，￥35,700。
-- 待續 --
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